
Теплостойкая конвейерная лента: для удовлетворения требований к теплостойкости, при проектировании и производстве данного продукта используется высокомодульная, низкоусадочная, с чрезвычайно высокой прочностью на разрыв высокотемпературостойкая ткань в качестве каркасного материала, в качестве покровного слоя выбран высокотемпературостойкий этилен-пропиленовый каучук (EPDM) или гидрированный бутилкаучук, а также используются другие высокотемпературостойкие материалы для композитного формования, вулканизации и других процессов, изготовлен с высокой точностью.
Теплостойкая конвейерная лента: для удовлетворения требований к теплостойкости, при проектировании и производстве данного продукта используется высокомодульная, низкоусадочная, с чрезвычайно высокой прочностью на разрыв высокотемпературостойкая ткань в качестве каркасного материала, в качестве покровного слоя выбран высокотемпературостойкий этилен-пропиленовый каучук (EPDM) или гидрированный бутилкаучук, а также используются другие высокотемпературостойкие материалы для композитного формования, вулканизации и других процессов, изготовлен с высокой точностью. Решена проблема усадки и деформации тканевого сердечника в условиях высоких температур, а также избежано возникновение таких ключевых проблем, как плохая адгезия и низкая межслойная прочность, вызванные высокой насыщенностью этилен-пропиленового каучука. Продукт обладает хорошей теплостойкостью, малой деформацией удлинения, легким весом ленты и длительным сроком службы. Подходит для цементной, коксохимической, металлургической, сталелитейной и других отраслей промышленности.
При выборе теплостойкой конвейерной ленты можно руководствоваться следующими двумя ситуациями для подбора подходящей модели:
В зависимости от типа и размера частиц транспортируемого материала температура поверхности ленты может различаться. Для кусковых материалов, таких как кокс и железная руда, из-за наличия зазоров температура поверхности ленты ниже температуры транспортируемого материала.
При транспортировке мелкозернистых или порошкообразных материалов, таких как цемент, алюминий, технический углерод и т.п., температура самого транспортируемого материала практически не отличается от температуры поверхности ленты. В этом случае при выборе ленты необходимо знать не только температуру транспортируемого материала, но и фактический тепловой режим поверхности ленты в процессе эксплуатации.
| Тип | Температура транспортируемого материала | Температура поверхности ленты | Применение |
| T1 | Кусковый: 70 °C – 200 °C; порошкообразный: 70 °C – 120 °C | 50 °C – 120 °C | Кокс, агломерат, теплостойкое применение при средних и низких температурах |
| T2 | 100 °C – 400 °C | 120 °C – 200 °C | Сталь, литейное производство, агломерат |
| T3 | 100 °C – 400 °C | 120 °C – 200 °C | Цементный клинкер, фильтрационный шлам, сухие порошкообразные материалы |
| HOR | 70 °C – 120 °C | 50 °C – 120 °C | Материалы, содержащие масло, такие как битум |